电动高压闸阀主要应用于压力为笔狈16.0惭笔补以内的水、蒸汽、油品、过热蒸汽的管道上，中部采用阀盖连接，在高温高压工况下具有良好的密封性能。主要应用于压力为笔狈16.0惭笔补以内的水、蒸汽、油品、过热蒸汽的管道上，中部采用阀盖连接，在高温高压工况下具有良好的密封性能。阀门的关闭和开启由装在阀盖上的电动装置来控制。电动装置分别配有阀门专用电机、减速箱、转矩控制机构、行程控制机构、现场操作机构，手、电动切换机构。阀门的开关均由行程控制机构调整，调整转矩限制机构，可以在行程控制机构失灵的情况下，保护阀门。阀门关闭主要通过电动装置及能够调整的楔式双闸板、万向顶、夹圈等组成，借阀体内导向作升降运动。
根据阀门损坏的情况，更换了阀门门杆及门杆螺纹套，对阀座及阀瓣密封面进行研磨修复，为了解决该缺陷，只有考虑现场对阀门进行修复，由于主蒸汽电动主汽门是单阀板楔形闸阀，那么要解决问题只有将阀瓣修配成与阀座相同的锥度。要进行修配，必须测量出锥度。
为了解决阀座与阀瓣的锥度测量问题，先制作出两个略大于阀瓣的闸板模型，然后垂吊于阀座接触面，中间用四根小铁棒撑开闸板模型使其*与阀座接触，用电焊将四根小铁棒与两块模型均匀施焊牢固，待冷却后取出，用量角器测量出闸板模型的锥度。
对阀瓣密封面进行堆焊。堆焊的焊条可根据阀门所使用的温度进行选择，阀门用于堆焊的焊条有半铁素体高铬钢和铬镍硅钼两大类，主要用于工作温度低于600℃的高压阀门的密封面堆焊；或采用钴基硬质密封堆焊焊条。
将阀瓣根据阀板模型的锥度进行车削，将车削好的阀瓣放入阀座内进行修配，修配时可采用红丹接触的方法；当锥度基本相同时，在阀瓣的内凹面也车一个相同的锥度面，用作密封面堆焊后车削的基准面。
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